Автомобиль Ока представляет собой легковой и малолитражный автомобиль, производителем которого является АвтоВАЗ. Выгодно отличается Ока своей демократической ценой и конечно же, на сегодняшний день является наиболее дешевым представителем отечественного автопрома в области легковых автомобилей.
Можно заглянуть в историю этого автомобиля. Первое появление Оки состоялось в тысяча девятьсот восемьдесят девятом году. Конечно местом производства стал Волжский автомобильный завод или ВАЗ. В то время, когда Оку начали выпускать производители, власти страны надеялись сделать из нее народный автомобилем. Хотя это не совсем так произошло, однако этот автомобиль занял свою определенную нишу. Тем более, что Ока оптимальна на городских поездках. Стоит обратить внимание, что при разработке Оки в первую очередь руководствовались практичностью, поэтому и основной идеей автомобиля является полная практичность. Автомобиль Ока отличается своей независимой гидравлической подвеской и очень малыми габаритами (четыре целых шесть десятых метра). Задние тормоза у Оки барабанные, а передние дисковые. Привод сцепления и передняя подвеска – тросовые. Ока обладает следующими габаритными размерами: ширина 1420 мм, длина 3200 мм, высота 1400 мм и массой в 645 кг.
Далее технические характеристики Оки. С самого начала у Оки были двигатели объемом 650 куб. см, но с тысяча девятьсот девяносто седьмого года их модернизировали до 750 куб. см. На сегодняшний день производством этого автомобиля занимается Камский автомобильный завод (КамАЗ) и Серпуховский автозавод (СеАЗ). Также, уже налажено производство разновидности Оки для инвалидов.
В салоне могут свободно разместиться четыре человека, и не будут при этом чувствовать себя в тесноте (если все люди обладают конечно средней комплекцией) с небольшим багажом.
На современном этапе времени значительная доля изготавливаемых на конвейере малолитражек связана с трехдверным хэтчбеком ВАЗ-11113 Ока. С помощью расположенного в моторном отсеке двухцилиндрового двигателя объемом 0,75 л мощностью 33 л.с. создается наивысшая скорость 130 км/ч. Динамические параметры автомобиля оптимизируют, поскольку в 2001 г. на АвтоВАЗе практиковали изготовление 40-сильных двигателей с впрысками топлива. Коробка передач является 4-х ступенчатой, привод выполняется на передние колеса. Если это потребуется, можно создать обновленную переднюю панель, правое внешнее зеркало заднего типа, колеса из легкого сплава, улучшенные передние сиденья с подголовниками, оптимизированную отделку интерьера. Допускается покраска кузова в металлический цвет.
